Haval H9: рамный SUV, где поколение важнее названия
Haval H9 остается крупным рамным SUV с полным приводом, но первая генерация и новый H9 2024+ отличаются размерами, моторами, коробками, салоном и проверками перед покупкой.
Haval H9 остается крупным рамным SUV с полным приводом, но первая генерация и новый H9 2024+ отличаются размерами, моторами, коробками, салоном и проверками перед покупкой.
Great Wall Hover остается интересным как недорогой рамный внедорожник старой школы, но перед покупкой нужно отделить ранний Hover, H3 и H5, проверить кузов, трансмиссию и полный привод.
Geely Emgrand X7 остается просторным и понятным кроссовером с пробегом, но его нужно выбирать по рестайлингу, мотору, коробке, состоянию кузова и подвески.
Foton Toano стоит оценивать как коммерческий инструмент: важны колесная база, высота крыши, тип переоборудования, дизель 2.8, механическая коробка и готовность конкретной машины к работе.
Exeed VX интересен как крупный комфортный кроссовер с тремя рядами, но ранние и обновленные версии отличаются коробкой, салоном и электронным оснащением.
Evolute i-Space сочетает просторный семейный кузов с последовательной гибридной схемой. Важная разница проходит между ранними переднеприводными машинами и обновленной версией с другой батареей, салоном и приводом.
Chery Tiggo 8 интересен как большой семиместный кроссовер с богатым оснащением, но перед покупкой важно отделить обычную Tiggo 8 от соседних веток и проверить конкретную связку мотора и коробки.
Chery Tiggo 7 быстро уступила место новым версиям семейства, но остается интересной на вторичном рынке: у нее выразительный дизайн, просторный салон, богатое оснащение и спокойная техника, которую нужно оценить до покупки.
Chery Tiggo 4 привлекает компактным размером, клиренсом и оснащением, но за одним названием стоят разные моторы, коробки и рестайлинги, которые нужно разделять перед покупкой.
BYD Song требует внимательной идентификации: базовый кроссовер первого поколения нельзя автоматически смешивать с Song Pro и Song Plus, хотя названия похожи.
Lifan X60 давно перестал быть новой китайской альтернативой привычным бюджетным SUV, но на вторичном рынке он все еще заметен. Разбираем, чем он привлекает, где слабые места и почему состояние важнее года выпуска.
Jetour Dashing сначала выбирают глазами: острые линии кузова, выдвижные ручки, цифровой салон и молодежная подача. Но за эффектной внешностью есть разные версии, свой характер подвески и важные нюансы в повседневной езде.